Очень часто клиенты пытаются сэкономить на перевозке крупногабаритных грузов и обращаются к тем перевозчикам которые предоставляют им очень низкие цены на перевозку не смотря на то, что их низкорамник не подходит для перевозки данной техники.

Обычно пытаются сделать перевозку широкой, тяжелой техники на трале шириной 2.5м и высотой 0.9м. Но, если ширина гусеничной техники по роликам (центрам гусениц) превышает ширину трала, то ось основной нагрузки будет проходить мимо трала, это может способствовать перевороту груза. Также очень опасно пробовать перевозить различного рода колесную технику большой ширины на обычном низкорамнике шириной 2.5м и высотой 0.9м. Если ширина по центрам колес больше ширины трала, существует очень большая вероятность переворота техники при погрузке.

Для этих целей используются специальные тралы шириной 3.25м и высотой 0,6м с передним заездом.

Т.е. площадка трала опускается на землю, отцепляется тягач и техника заезжает на платформу, которая лежит на земле. Затем прицепляется трал, который поднимает эту платформу вместе с техникой.

Да, перевозка на таком трале стоит немного дороже, но и перевозимая техника будет в безопасности.

Вот что может произойти при неправильном выборе трала для перевозки.

После Парада Победы на Болотной площади перевернулась самоходная артиллерийская установка СУ-100. Это произошло, когда установка заезжала на тягач, который должен был доставить ее в воинскую часть. В результате падения на дороге разлилось топливо. Инцидент произошел сразу по окончании парада.

Просмотр в полноэкранном режиме